柴油车没三元催化器1三元催化器仅有汽油机应用2三元催化器是安装使用在汽车排气体系中最重要的机外净化处理设备3三元催化器主要是对一氧化碳气体碳氢化物氮氧化物进行氧化柴油发动机废气主要的便是二氧化硫以及pm碳烟颗粒等，NOX与pm占比率特别高汽油发动机所应用的三元催化器没法；柴油机排气污染物机外净化措施 111 催化净化技术 目前催化技术在净化柴油机气态污染物方面还不成熟，应用较少催化反应器主要针对CO和HC进行净化，而主要气态污染物NOx很难得到有效的控制这是由于1废气中氧的浓度高，不能用还原催化剂净化NOx2尽管废气中氧的浓度高，对采取氧化催化剂净化CO和HC。

汽油车尾气处理只要 TWC三元催化即可达到国5 柴油车尾气处理比较多 国三国四阶段 采用EGR废气循环+DOC氧化催化+POC颗粒氧化 国四国五阶段采用 采用SCR选择催化还原，只选择NOX催化为主流，特别是国五阶段全部是SCR，或者是DOC+SCR技术35吨以下轻卡部分国五还是使用的EGR+DOC+POC技术还有一；2汽缸磨损压力不够进气量不够燃烧恶化可以在燃油中添加清洗剂在润滑油中加入修复剂如功率不能完全达标可以考虑在进气系安装车船节能净化晶片装置3进气量不够燃烧恶化，汽缸轻度磨损或积碳可以在燃油中添加减排剂，在润滑油中加入修复剂相关信息柴油车尾气处理办法有柴油机SCR尾气后。

是采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染，此途径也不能达到“零污染”机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，采用物理的化学的方法减少排气中的污染物可分为催化器热反应器和过滤收集器等两类前者多用于汽油机汽车，后者多用于柴油机汽车；汽车尿素的学名是尾气处理液，是一种有毒物质尾气处理液应用于柴油发动机中，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体其组成成分为325%的高纯尿素和675%的去离子水应用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。

柴油车尾气净化催化剂制备、性能测试及表征

处理尾气降低尾气中的污染物优化发动机性能和燃料消耗柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放汽车尿素即柴油机尾气处理液，是用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低柴油车尾气污染物排放量的关键。